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物流公司,英文也表達為Third-Party Logistics,簡稱3PL,也簡稱TPL,是相對“第一方”發貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于第一方,也不屬于第二方,而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務,它不擁有商品,不參與商品的買賣,而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。最常見的3PL服務包括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。由于服務的方式一般是與企業簽訂一定期限的物流服務合同,所以有人稱物流公司為“合同契約物流(contract Logistics)”。
隨著互聯網不斷被發掘,物流業也迎來了前所未有的規模發展期。而一些大型的網站為了開辟新的空間,也在建立自己的物流公司。
目前,國內的大多數電子商務企業都將物流直接外包給第三方物流公司,以節省人力、物力。而中國物流行業整體服務水平相對滯后,很難完全滿足電子商務公司的個性化需求,顧客投訴率居高不下。
因此而造成的配送延誤、信息泄密等,已經逐漸成為物流公司高速發展的一個瓶頸。對于本身滯后于經濟發展的物流而言,目前格局不清,發展不明。在電子商務企業的反向推動下,物流公司自身服務質量的提高也成為輿論關注的話題。未來,物流公司是趨向“專業化”、第三方外包大行其道,還是像一些大企業自建物流體系打上更“職業化”的標簽,仍然值得觀望。
物流公司要想與時俱進地發展自己的企業,就必須要有良好的口碑和優質的服務,不斷優化服務質量占據有利市場,如此才能告別散兵游勇階段,迎來規模發展的黃金期。
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因此而造成的配送延誤、信息泄密等,已經逐漸成為物流公司高速發展的一個瓶頸。對于本身滯后于經濟發展的物流而言,目前格局不清,發展不明。在電子商務企業的反向推動下,物流公司自身服務質量的提高也成為輿論關注的話題。未來,物流公司是趨向“專業化”、第三方外包大行其道,還是像一些大企業自建物流體系打上更“職業化”的標簽,仍然值得觀望。
物流公司要想與時俱進地發展自己的企業,就必須要有良好的口碑和優質的服務,不斷優化服務質量占據有利市場,如此才能告別散兵游勇階段,迎來規模發展的黃金期。
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